近日，一列满载108箱2970吨粉煤灰的专列从锡林浩特站首发，开往798公里外的河北省里澜城，标志着锡林浩特地区粉煤灰外运计划正式启动。
粉煤灰（灰渣）是电厂燃煤发电产生的主要固体废物，每燃烧1吨煤约产生300公斤粉煤灰，仅锡林浩特地区年产量就达500万吨左右。粉煤灰日常主要用作道路路堤建筑填充料或烧制空心砖等建筑附加材料，也可用于构筑坝体、建设港口，但由于粉煤灰性价比较低，再加上污染度比较高，不宜远距离运输，多年来除了本地销售一小部分外，受电厂回收储存仓限制，只能成为电厂的固体废料白白扔掉，同时给生态环境造成了巨大压力。
中铁呼和浩特局锡林浩特车务段得知这一信息后，主动走访各大电厂了解详细情况，多次牵头召集兴富公司、中铁集装箱呼和浩特分公司、锡多公司等企业就锡林浩特粉煤灰外运项目进行合作洽谈，共同研究锡林浩特粉煤灰运销合作事宜，并多次到曹妃甸、京津冀等下游市场调研洽谈、为企业算细账、争取竞争性“一口价”包量运输政策。
功夫不负有心人，7月初锡林浩特车务段终于和多方达成初步合作意向，并就箱源供给、箱体质量检查、装卸人员培训等问题与多方企业协商一致达成合作。8月31日，首箱粉煤灰在内蒙古能源发电投资集团锡林热电厂完成装箱，经过检验评级、环保认定后，9月12日集结于锡林浩特站并完成首列装车。
粉煤灰下游市场销路打通后，不仅为企业增加了企业收入，也为锡林浩特车务段每月赢得约5000吨“公转铁”运量，月增收40.3万元，在实现路企双赢的同时为草原生态长期绿色发展贡献了积极力量。（通讯员：霍军）
来源：央广网
